您的位置:首页 > 红色的黎明,冷战巨头的崛起——米格-15战斗机

红色的黎明,冷战巨头的崛起——米格-15战斗机

2020-9-30 09:42:30 来源:搜狐网

  米格飞机设计局,是由两位着名飞机设计师共同组建,他们正是被人们所熟知的米高扬和格列维奇,两人都是天赋异禀但却性格迥异的天才人物,其中米高扬热情活跃、格列维奇沉稳老练,两人的组合堪称天衣无缝,而这也是成就米格设计局数十年威名的重要根基所在。即使在冷战结束29年的现在,米格飞机依然忠实的守护着全球超过30个国家的天空,而在米格家族中的成名作,当属米格-15战斗机,这种被西方蔑称为“柴捆”的战斗机,在朝鲜战场上把骄傲的美国战斗机结结实实抽打了一顿。

  实际上苏联研制喷气式发动机的时间很早,早在1920年代苏联的工程师们就提出了相关的燃气涡轮发动机的基本技术概念和构想,但是苏联在实践方面却远远落后于英国和德国等西方强国,以至于其尽管很早就提出相关概念,但是一直到二战结束也没有研制成功自己的喷气式飞机。而与之相对的,在二战期间除了着名的德国ME-262喷气式战斗机外,其实英国和美国也相继研制过的自己的喷气式战斗机,其中英国的“流星”式喷气战斗机是二战盟军唯一投入量产的喷气式战斗机,不过很遗憾的是流星式和ME-262并没有在空中遭遇过。

  在二战结束后,由于英美等国普遍开始量产列装喷气式战斗机,加之二战中美国空军的战略轰炸,给苏联人留下了深刻的印象,可以说在二战刚刚结束的时刻,由初代喷气式战斗机掩护的大型轰炸机机群,对于苏联而言是最大的威胁,特别是当时美国还全球唯一掌握着原子弹技术,因此只需要有1架美军轰炸机漏网,就足以对苏联造成不可承受的损失,所以加紧研制自己的喷气式战斗机就成为当务之急。

  在米格-15战斗机之前,苏联第一种列装的喷气式战斗机是米格-9型。由于二战结束,占领德国后,苏联方面得到了德国当时比较成熟的ME-262飞机的方案和实物,特别是得到了当时BMW003型涡轮喷气发动机的实物,所以米格-9战斗机直接采用了和ME-262一样的涡轮喷气式发动机。不过米格-9也体现了俄式暴力美学的风格:在飞机进气口的中隔板上安装了一门37毫米大口径航炮,在机头下方则安装2门23毫米航炮。米格设计局当时的意见是,37毫米大炮威力大,一两发炮弹命中就足以摧毁一架B-29型轰炸机,因此用于拦截轰炸机可以说是高效率武器,而2门23毫米小口径航炮射速快,精度高,可以用于和为B-29护航的战斗机交火。